Une histoire des circulations en Limousin

Synopsis

Les hommes, les objets, les idées n’ont jamais autant circulé qu’aujourd’hui, ni aussi vite. Cependant on n’a pas attendu notre époque pour aller voir ce qu’il y avait derrière l’horizon. Mais comment voyageait-on au Moyen Âge ? Comment s’y prenait Yrieix – un futur saint – dans sa chasse aux reliques ? Où les sculpteurs romans allaient-ils chercher leurs modèles ? Quels réseaux empruntaient les faux-monnayeurs ? Est-il vrai que c’est Turgot qui a créé le réseau routier du Limousin ? L’on sait que cette province fut une terre d’émigration, et l’on croit tout savoir sur les maçons de la Creuse, mais l’on ignore souvent que Limoges fut un centre majeur de redistribution des marchandises au XIXe siècle, ou encore que cette ville comportait une communauté de colporteurs ashkhénazes. On pense que l’arrivée du chemin de fer a signé l’entrée dans la modernité de la circulation, mais on méconnaît l’importance de la révolution routière qui l’a précédée.
Voilà quelques-unes seulement des questions sur lesquelles cet ouvrage apporte des éclairages, souvent inattendus. En étudiant les circulations à partir d’un territoire nettement défini et sur la très longue durée, Rencontre des Historiens du Limousin apporte sa pierre singulière à un courant historiographique particulièrement dynamique, tout en répondant aux légitimes curiosités du public régional. Enclavé, le Limousin ? On risque d’être surpris.

Somari :
Avant-propos. Une histoire régionale des circulations ?, Robert CHANAUD

1 – Structures
Les mutations des systèmes de circulation
– Les mutations des systèmes de circulation, Stéphane FRIOUX
– Circulations humaines et animales au Paléolithique supérieur : le modèle Nord-Aquitain, Pierre-Yves DEMARS
– Routes et cheminements au Moyen Âge quelques pistes (de réflexion), Christian REMY, Robert CHANAUD
– Par où l’on passe ? Les tribulations d’un cheminement à travers les âges : l’exemple de la traversée de Pierre-Buffière, Luc FERRAN
– Le réseau routier du Limousin à la veille de la Révolution : réalité et usage, Alain BLANCHARD
– Les routes discrètes du quotidien : Les comptes de l’évêque de Limoges, 1777-1778, Michel KIENER
– Le flottage du bois sur la Vienne et ses affluents en amont de Limoges, au XIXe siècle, Bernard BERNABEN
– Des gabares aux barrages, apogée et déclin de la batellerie dans la vallée de la haute Dordogne (milieu XIXe siècle-années 1920), Aurélie BRAJOUX
– Du marcheur au voyageur : la double révolution de la route et du rail 1800-1940, Michel KIENER
– Le vocabulaire, témoin des mutations de la circulation, Nicole DE BLOMAC
– À bicyclette, sur le chemin de l’émancipation, Jacques AUDRERIE
Pôles et réseaux
– Pôles et réseaux, Robert CHANAUD
– De Solignac à Carcassonne, Rouen, Bruges, Cologne, etc. L’itinéraire d’un porteur de rouleau des morts (1240-1241), Robert CHANAUD
– Grandmont, un monastère de la Marche au cœur d’un réseau d’échanges, Martine LARIGAUDERIE-BEIJEAUD
– Notes sur le passage d’artistes peintres à Limoges (XVIIe-XIXe siècles), Pascal TEXIER
– Le commerce de Limoges dans la première moitié du XIXe siècle, Michel DEROIN
– Un siècle d’octroi à Limoges. Consommation et modes de vie, An VIII-1898, Michel KIENER
– L’évolution des discours sur la circulation : l’exemple de la création des foires au XIXe siècle en Haute-Vienne, Philippe GRANDCOING
– Un point de vue sur la circulation en Limousin : les voyageurs et les touristes (milieu XIXe siècle-début XXe siècle), Stéphane FRIOUX
– Faire circuler pour mieux enraciner : le grand domaine face aux défis de la mobilité (1850-1930), Philippe GRANDCOING
– Le Grand Retour de saint Martial (1947), Paul D’HOLLANDER

2 – Circulation des hommes
– Image d’un voyageur du XIIe siècle, Évelyne PROUST
– Mille raisons de circuler
– Mille raisons de circuler, Michel KIENER
– Voyager dans la Gaule du VIe siècle : L’exemple du Limousin Aridius, Catherine FAURE
– De l’ici-bas à l’au-delà L’espace urbain et mental des Limougeauds à la fin du Moyen Âge d’après une lettre de rémission de 1494, Bruno LAMIGES
– Les voyages des faux monnayeurs, Jacqueline HOAREAU-DODINAU
– La Creuse traversière : trois récits sans concession, Philippe LOY
– Les réfugiés originaires de la Belgique et de la France du nord en Corrèze durant la première guerre mondiale, Pierre PAGEOT
– Mobilités de guerre. Le Limousin et la seconde guerre mondiale, Pascal PLAS
Faire carrière
– Faire carrière : partir, venir, revenir, Christian REMY
– Templiers limousins en Terre sainte : ce que nous apprennent les actes des procès contre l’ordre du Temple, Jean-Marie ALLARD
– Les débuts de la papauté d’Avignon : quel impact sur la mobilité des clercs limousins ?, Anne MASSONI
– Entre Paris et la Corrèze Circulations et politique (1870-2014), Dominique DANTHIEUX
Le Limousin et ses migrants
– Le limousin et ses migrants, Philippe GRANDCOING
– Un foyer limousin à Grignols à la fin du Moyen Âge, Christian REMY
– Une migration séculaire : « les maçons de la Creuse », Daniel DAYEN
– Présence juive à Limoges au XIXe siècle : entre migration, noma¬disme et intégration, Pascal TEXIER
– Les « nomades » dans la Corrèze des débuts de la Troisième République (1870-1914), Pierre PAGEOT
– Limousin, la fin du voyage ?, Stéphane FRIOUX

3 – Circulations artistiques, transferts culturels et techniques
– Circulations artistiques, transferts culturels et techniques, Évelyne PROUST
– Sculpteurs limousins et transferts artistiques à l’époque romane, Évelyne PROUST
– Les voyages des cardinaux, artistes, œuvres et matériaux au XIVe siècle, Claude ANDRAULT-SCHMITT
– Maîtres-maçons limousins en Gascogne et en Quercy à la fin du XVe siècle et au début du XVIe siècle, Gilles SERAPHIN
– Le culte de saint Léonard du Limousin sur les chemins de l’Europe, Martine TANDEAU DE MARSAC
– Reliques de martyrs en Limousin sous l’Ancien Régime : tous les chemins viennent de Rome, Jacques AUDRERIE
– Les rives de la Creuse, couloir d’innovation et de mobilité dans les métiers du tapis et de la tapisserie, Alain CAROF
– Francis Chigot maître verrier à Limoges de 1907 à 1960 et son œuvre à l’exportation, Martine TANDEAU DE MARSAC

– Conclure/ouvrir, Michel KIENER